SMC平稳气缸供给的压缩空气务必使用经过我公司AF 系列等空气过滤器过滤、AR 系列等减压阀减压至设定压力的空气。
CM2Y 系列气缸的端盖与缸筒是通过滚压方式连成一体的，无法分解。
在气缸安装状态下可更换活塞杆密封圈。请根据以下要领进行更换。
[拆卸]
. 使用孔用C 形止动环安装工具（卡簧钳）取下止动环①，用手指堵住活塞杆罩盖口，抽出活塞杆，于是密封圈垫圈②和活塞杆密封圈③将脱落。
[涂抹润滑脂]
. 本气缸须使用特殊的润滑脂，请使用我公司平稳气缸的润滑脂。
. 在新活塞杆密封圈的内外周充分涂上润滑脂。另外，在有槽的部分填入润滑脂。
[安装]
. 安装活塞杆密封圈时注意方向。穿过活塞杆顶端螺纹部时一边稍微旋转活塞杆密封圈、一边
缓缓推入，zui后切实安装到前端盖卡槽内。
. 接着，请按照密封圈垫圈②、止动环①的顺序进行安装。
① 气缸在因机械滑动部位扭曲导致受力变化时，有产生剧烈动作的危险。在这种情况下，可能会导致手脚被夹等人身伤害，且有可能对机械造成损伤。因此请平稳调整机械运动，并在设计时确保不会造成人身伤害。
② 尤其在可能造成人身伤害的情况下须安装保护罩。被驱动体及气缸的可动部分，尤其在可能造成人身伤害
的情况下，须设计成人体不能直接与之接触的构造。
③ 切实保证气缸固定部位和连接部位牢固固定，防止松动。→ 请参照各机型各自的注意事项。
④ 有时需要用减速回路及液压缓冲器。
被驱动体的移动速度快且体积较大时，仅靠气缸自身的缓冲很难吸收冲击力，因此须采取一些缓和冲击的措施，比如：在进入缓冲前设计减速回路，或者在外侧使用液压缓冲器等。这种情况下请考虑机械装置的刚性。
⑤ 须考虑停电等原因导致回路压力降低的可能性。在夹持机构中使用气缸时，因停电等原因造成回路压力
降低时，夹持力减弱，从而出现工件脱落的危险，因此为避免对人体和机械装置构成危害请设置安全装置。对
于升降吊装装置也有必要考虑防坠落措施。
⑥ 须考虑动力源发生故障的可能性。对于依靠空压、电压、油压等动力来操纵的装置，须采取即使动力源发生故障也不会对人身或装置造成损害的
措施。
⑦ 须设计防止被驱动体弹出回路。
用中泄式方向控制阀驱动气缸，以及在回路的残压排出后启动等情况下，因气缸内的空气已经被排出，当从活
塞的一侧加压时，被驱动体将会被快速弹出，这样就有可能造成手脚被夹等人身伤害或者对机械带来损伤，因
此应选用能防止弹出的机器元件设计回路。
⑧ 须考虑紧急停止时气缸可能发生的动作。
人为进行紧急停止或一旦停电等原因系统出现异常时，安全装置便会启动、使机械停止运行动作，以避免因气
缸的活动可能对人身及机器、装置造成伤害。
⑨ 须考虑紧急停止、异常停止后重新启动时可能出现的动作。
设计时应避免重新启动时可能对人体或装置造成的伤害。
另外，在有必要将气缸复位至起始位置时，须配备安全的手动控制装置。
⑩ 为避免因振动而倒塌、或搬运破损的工件时，应设导向。